الطيران المسؤول
نطير أبعد.
نترك أثراً أقل.
الطيران الخاص يترك أثراً كربونياً. لن نُخفي ذلك. ما نستطيع فعله هو قياسه بدقة، وتخفيضه هيكلياً عبر وقود SAF، وتعويض ما يتبقى بأعلى معايير الجودة، والإفصاح عن كل طن كربوني للعملاء الذين يحتاجون إلى المساءلة.
التزاماتنا
أرقام، لا وعود.
نقيس ما ندير. هذه هي الأرقام التي نُفصح عنها للعملاء اليوم — وليست أهدافاً وضعناها لعام 2050 ونأمل أن يرثها شخص آخر.
30%
نسبة خلط SAF المستهدفة
وقود طيران مستدام في جميع العمليات المُدارة بحلول نهاية 2026
2040
هدف الحياد الكربوني
حياد كربوني كامل على مدى دورة الحياة لأسطول تريفورس المُدار
100%
إتاحة التعويض الكربوني
وحدات تعويض Gold Standard VCU متاحة لكل رحلة نُشغّلها
≤ 8.2 سنة
متوسط عمر الأسطول
الطائرات الأحدث تستهلك وقوداً أقل بنسبة 20–35٪ مقارنةً بنظيراتها منذ 15 عاماً
أداة انبعاثات الرحلة
اعرف قبل أن تطير.
اختر مسارك وفئة طائرتك وعدد ركابك. سنقدّر لك إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ونُظهر كيف يُخفّضها وقود SAF، ونمنحك تكلفة التعويض الكامل بمعيار Gold Standard.
حاسبة البصمة الكربونية
احسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لرحلتك وتأثير برنامج وقود الطيران المستدام لدينا.
Challenger 350 · Citation Latitude
الانبعاثات التقديرية
6.0 س · Dubai → London Heathrow
- إجمالي ثاني أكسيد الكربون
- 24.83 t
- لكل راكب
- 3.10 t
- مع خليط وقود SAF بنسبة 30٪
- 18.87 t
- −5.96 t محفوظة
- التعويض الكامل بمعيار Gold Standard
- $447
المكافئ في الدرجة التجارية
بيانات الطيران التجاري: 8 راكب بمقاعد الدرجة التجارية على نفس المسار.
تقرير PDF مقارن مصمم خصيصاً لبرنامج رحلاتك.
الأرقام تقديرية استناداً إلى معاملات الانبعاثات المعلنة. تختلف الانبعاثات الفعلية بحسب ظروف المسار والتحميل وتوجيه حركة الجو وعمر الطائرة.
وقود الطيران المستدام
وقود بديل.
تغيير هيكلي.
وقود SAF متطابق كيميائياً مع وقود Jet-A ولا يستلزم أي تعديلات على الطائرة. يُنتَج من مخلفات — زيوت الطهي المستعملة والمخلفات الزراعية والنفايات البلدية — بدلاً من النفط الخام الأحفوري. عند خلطه في سلسلة التوريد، يُخفّض ثاني أكسيد الكربون على مدى دورة الحياة بنسبة تصل إلى 80٪ مقارنةً بوقود الطيران التقليدي.
تُشغّل تريفورس برنامج SAF قائماً على نظام الحجز والمطالبة: نشتري شهادات SAF من منتجين معتمدين ISCC-EU وCORSIA ونسحبها من التداول مقابل برنامج رحلات كل عميل. يتلقى العملاء شهادة سلسلة حيازة لكل عملية تزود، مرتبطة بسجلات الرحلات.
شركاء SAF المعتمدون
Neste MY SAF™
مُنتَج من مخلفات ونفايات قابلة للتجديد 100٪. معتمد وفق ASTM D7566.
World Energy Avega™
وقود SAF أمريكي الإنتاج من المخلفات الزراعية والدهون الحيوانية. تم التحقق منه بموجب CORSIA.
Preem SAF
وقود SAF قائم على HVO من مصفاة سويدية. معتمد ISCC-EU، مؤهل لمنظومة تداول الانبعاثات الأوروبية.
نسبة الخلط الحالية
15%
متوسط الأسطول — في طريقه نحو هدف 30٪ بحلول الربع الرابع من 2026
كفاءة الأسطول
أقل طائرة تُلوّث
هي الأحدث منها.
تتحسن تقنية المحركات بمعدل 1–2٪ سنوياً في كفاءة استهلاك الوقود. تُعادل طائرة Gulfstream G700 تقريباً 28٪ أقل في استهلاك الوقود لكل ميل بحري مقارنةً بطراز G450 المماثل في المدى. تتوجّه خدمتنا الاستشارية للاقتناء بنشاط نحو طائرات أحدث وأنظف — ليس لأسباب بيئية فحسب، بل لأن انخفاض استهلاك الوقود يعني انخفاض تكاليف التشغيل طوال دورة الملكية.
الطائرات الخفيفة
−22%
تحسن استهلاك الوقود، طائرات خفيفة من إصدار 2010 مقابل 2024 (Citation مقابل Phenom 300E).
متوسطة الحجم الفائق
−31%
Challenger 350E مقابل Challenger 300: محركات جيل LEAP-1B مقابل CF34.
فائقة المدى
−28%
Global 7500 مقابل Global Express: ملف استهلاك Pearl 700 مقابل BR710 على FL450.
تقارير الحوكمة البيئية والاجتماعية
جاهز لمجلس الإدارة.
جاهز للتدقيق.
تواجه المكاتب العائلية وصناديق الثروة السيادية والفرق المالية المؤسسية ضغطاً متزايداً لقياس انبعاثات النطاق 3 المتعلقة بالطيران. تحوّل حزمة تقارير ESG لدينا سجلات رحلاتك إلى وثائق جاهزة للإفصاح متوافقة مع GRI 305 وTCFD وIFRS S2.
تُسلَّم ربع سنوياً أو سنوياً. تشمل شهادات التعويض ووثائق سلسلة حيازة SAF. يمكن مراجعتها من قِبَل مزود ضمان استدامة مؤهل وفق ISAE 3000 عند الطلب.
ما يتضمنه التقرير
- تقرير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل رحلة (وفق منهجية ICAO)
- شهادة خلط SAF ووثائق سلسلة الحيازة
- إيصالات تقاعد وحدات تعويض Gold Standard
- ملخص الانبعاثات السنوي على مستوى الأسطول (النطاق 3)
- سرد تعرضات للمخاطر المناخية متوافق مع TCFD
- لوحة بيانات مؤشرات الأداء المخصصة لتقارير مجلس الإدارة
التوافق مع المعايير الدولية
خارطة الطريق
مسيرتنا نحو الحياد الكربوني.
2024
أطلقنا برنامج الاشتراك الاختياري في SAF. أول وحدات تعويض Gold Standard تُسحب من التداول لصالح العملاء.
2025
بلغنا نسبة خلط 15٪ SAF في الأسطول المُدار. اعتمدنا محاسبة الانبعاثات المُتحقق منها وفق ISO 14064.
2026
استهداف نسبة خلط 30٪ SAF. إطلاق حزمة تقارير ESG للعملاء المؤسسيين. الامتثال للمرحلة الأولى من CORSIA.
2030
تجديد الأسطول: 80٪ من الطائرات المُدارة من طراز 2020 أو أحدث. تخفيض انبعاثات دورة الحياة بنسبة 50٪ مقارنةً بمستوى 2019.
2040
حياد كربوني كامل على مدى دورة الحياة. صفر وحدات تعويض غير متقاعدة — تخفيض هيكلي فقط.
اتخذ إجراءً اليوم
كل طن محاسَب عليه.
كل رحلة موثّقة.
سواء كنت بحاجة إلى تعويض رحلة واحدة لعضو في مجلس الإدارة، أو بناء تقرير ESG ربع سنوي للجنة الاستثمار، فريق الاستدامة في تريفورس مستعد لمساعدتك.